Cabin thang máy

Cabin thang máy là phần không gian được giới hạn bởi 4 vách. Đây cũng là nơi cho người đứng hoặc đặt hàng hóa vào khi cần di chuyển lên xuống.

Để tạo nên cabin, cần đến 8 bộ phận sau:

–    Khung chịu lực cabin

–    Bộ phận rail dẫn hướng cabin

–    Thắng cơ

–    Sàn cabin

–    Vách, nóc cabin

–    Trần giả cabin

–    Tay vịn cabin

–    Hệ thống bảng điều khiển trong cabin

Vai trò của các bộ phận cấu thành nên Cabin

1. Khung chịu lực cabin

Khung được làm từ thép định hình nhằm giúp cabin có khả năng chịu lực. Mức chịu lực của khung phải lớn hơn tải trọng cabin gấp nhiều lần mới đảm bảo độ bền và tính an toàn.

2. Shoe dẫn hướng

Bộ phận shoe có hình chữ U đóng vai trò gắn kết rail dẫn hướng và cabin giúp cho cabin di chuyển theo phương thẳng đứng. Mỗi cabin có 4 shoe đặt ở 4 góc phía trên và dưới của khung chịu lực.

3. Thắng cơ

Giúp kìm chặt cabin trên 2 đường rail dẫn hướng khi bộ khống chế vượt tốc (governor) tới nhằm giữ sự an toàn cho cabin.

4. Sàn cabin

Có 2 loại là sàn cố định và sàn di động. Sàn di động là phần mặt sàn chịu tác động tải trọng trực tiếp. Chất liệu lót trên sàn di động thường là gỗ, đá granite, gạch, …. Nó đóng vai trò báo động khi thang máy quá tải. Còn sàn cố định thì được lắp với khung dưới cabin nhằm tạo thêm 1 lớp chân đế cho sàn di động.

5. Vách, nóc cabin

Vách và nóc là phần giới hạn không gian cabin. Vách cabin được làm từ các vật liệu như inox sọc nhuyễn, tole phủ sơn, sườn nhôm vách kiếng. Còn nóc cabin vừa giúp che kín phía trên, vừa là nơi để lắp đặt đèn chiếu sáng, quạt thông gió, loa phóng thanh.

 6. Trần giả

Là lớp trần trang trí cabin bạn có thể thấy bằng mắt thường giúp che đi những bộ phận như đèn, quạt gắn trên nóc cabin.

7. Tay vịn, bảng điều khiển

Đây là những bộ phận quen thuộc bạn vẫn thường sử dụng khi di chuyển bằng thang máy. Mỗi bộ phận đều có những phương án lựa chọn rất đa dạng tùy theo sở thích của khách hàng.